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全球首创压注式工法(DTSES) “天山号”新型硬岩掘进机顺利始发

发布时间:2020-11-18 信息来源:
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11月18日,由中交天和自主研发制造全球首创压注工法(DTSES) “天山号”新型硬岩掘进机于世界在建最长高速公路隧道——新疆乌尉高速公路天山胜利隧道进口端顺利始发,标志着该项目正式迈入施工阶段,与出口端“胜利号”实现同台竞技,天山胜利隧道建设踏上新征程!

天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.69公里,是目前世界最长高速公路隧道,且具有“四高一多一特”(即高地应力、高寒、高地震烈度、高海拔、多断裂带、特长)的特点。硬岩掘进机掘进中将遭遇大断层破碎带、软岩大变形、岩爆、突泥突水、高地应力等世界性难题。隧址地震烈度为Ⅷ度、最大涌水量约29000立方米/天,高压涌水水压可达4兆帕(相当于400米水深压力)。

为克服以上多项世界性难题,中交天和首次提出压注混凝土工法理念,保证隧道施工的安全;并将压注混凝土工法与硬岩掘进机进行创新性融合。研制出具备两种掘进、三种支护模式的压注工法硬岩掘进设备,以应对复杂多变地质环境,解决目前敞开模式撑靴打滑落空无法推进、支护工作量大、清渣困难等问题,实现在多种复杂地层(大变形、强岩爆、多断裂带等)下实现安全、环保、快速、高效掘进。两台设备具有自动化程度高、现场作业环境好、工人劳动强度低、地质适应性强、施工速度快等优异能力。

天山胜利隧道出口端“胜利号”新型硬岩掘进机已于11月16日成功实现压注工法施工100m,该工法的成功实践为后续的“天山号”施工积累了宝贵经验,为未来特殊地层的建设奠定了坚实基础。

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